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Notre site d'actualité va tourner au ralenti durant quelques semaines.

Une nouvelle formule est en préparation, puis le rythme quotidien reprendra... avec des rubriques innovantes n'existant pas sur le marché.

 

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Le Webmaster

21/09/12 9:37 AM

Odissée électrique...
Après 8 mois, 25 000 kilomètres, 17 pays traversés et près de 300 recharges, la CITROËN C-ZERO arrivera lundi 24 septembre à Strasbourg, en France, et bouclera ainsi le premier tour du monde en voiture électrique de série...

17/09/12 10:48 AM

Le Mondial de Paris verra la première mondiale de la transmission intégrale intelligente xDrive sur la BMW Série 1. Ce système, qui répartit le couple de manière variable entre les roues avant et arrière, sera ainsi pour la première fois disponible sur le modèle compact du constructeur munichois. Dès le départ, deux modèles de la Série 1 bénéficieront de la transmission intégrale intelligente : la BMW 120d xDrive et la BMW M135i xDrive.

Olivier David devient Directeur du Département Développement Réseau d’AUDI France. Ingénieur EISTI et diplômé du Mastère Marketing de l’ESCP, il a 42 ans et a passé l’essentiel de sa carrière chez Ford en France et à l’étranger, occupant de nombreuses fonctions opérationnelles marketing, ventes et développement réseau. Il était jusqu’à présent Directeur Marketing VU et Ventes Société de Ford France. Il reporte directement à Benoit Tiers, Directeur Général d’AUDI France.
Il remplace Thierry Suquet qui vient d’être nommé Directeur Développement Réseau Allemagne chez AUDI AG. Diplômé de l’ESSCA, Thierry Suquet, 42 ans, était entré chez AUDI France en 2008 après de nombreuses expériences au commerce, au marketing produit et au développement réseau de General Motors France.
Fabien Neel devient Chef de Service Communication Marketing au sein du Département Marketing d’AUDI France. Agé de 37 ans, Fabien Neel est diplômé de l’Estaca et a cumulé différentes fonctions commerce, gestion, réseau, produit et marketing chez Fiat Auto France, Volkswagen Group puis Seat France. Il est arrivé chez AUDI France le 1er Septembre 2012. Il a notamment en charge la publicité, le CRM et les évènements clients. Il reporte directement à Marc-Andreas Brinkmann, Directeur du Département Marketing d’AUDI France.

 

12 10:52 AM

Au Mondial de Paris, Peugeot fera la part belle à la nouvelle 208, réaffirmera sa politique de montée en gamme, présentera le concept Onyx, et confirmera avec 301 et 2008 Concept, "l’accélération de sa stratégie d’internationalisation" selon ses mots.

Plus de détails, très rapidement

7/09/12 9:17 AM

Lexus dévoilera un tout nouveau concept car en première mondiale au Mondial de l’Automobile 2012 qui
ouvrira ses portes à la presse jeudi 27 septembre à Paris-Expo, Porte de Versailles.

5/09/12 6:56 PM

Mazda présentera sa toute nouvelle Mazda6 Wagon en première mondiale au Mondial

5/09/12 6:52 PM

Suzuki dévoilera au Mondial le S-Cross : concept crossover du segment C

La nouvelle Ford Fiesta et son moteur essence 3-cylindres 1,0 litre EcoBoost particulièrement économique....

3/09/12 2:59 PM

Nouvelle Audi A3 : la gamme s’élargit
•             Nouveau programme de commande plus riche en motorisations et en finitions
•          Nouvelle finition Attraction
•          Lancement en concession le 6 septembre

3/09/12 2:51 PM

Le Groupe Volkswagen construit une nouvelle usine de transmissions en Chine.
Le Groupe Volkswagen augmente sa capacité de production en Chine avec une nouvelle usine de transmissions à Tianjin. La cérémonie de pose de la première pierre se tient aujourd'hui.

3/09/12 2:32 PM

Maxime Picat succède à Vincent Rambaud à la Direction Générale de Peugeot

Vincent Rambaud, Directeur Général de Peugeot a décidé, pour des raisons personnelles, de quitter le Groupe et de donner une nouvelle orientation à sa vie professionnelle. Maxime Picat, actuellement Directeur Général de DongFeng Peugeot Citroën Automobiles en Chine lui succèdera début Octobre 2012.

3/09/12 2:29 PM

Groupe rRenault

Résultats commerciaux France - Août 2012

Dans un marché historiquement très bas, le groupe Renault VP + VU voit ses volumes baisser de 22 %, sur un marché en baisse de 12,3 %. La marque Renault demeure la première marque du marché français VP + VU.
En VP, dans un marché en chute de 11,4 %, la marque Renault perd 29,9 % de volume, alors que la marque Dacia progresse de 21,1 %. Dacia affiche une pénétration de 6,2 %, et confirme sa 5ème place sur le mois (et 6ème au cumul à fin août).

 

3/09/12 2:29 PM

Peugeot, leader du marché VP en France en juillet et en août208, modèle le plus vendu

En août, Peugeot garde la position de leader du marché français VP avec 17,2% de part de marché et se place en seconde position sur le marché VUL.
La Marque affiche une forte progression en part de marché par rapport à août 2011 en VP (+1,4), en VU (+3,2) et en VP+VUL (+1,7).
La 208, modèle le plus vendu en France, affiche une excellente performance avec 6,42% de part de marché VP.
Sur le seul mois d’août, le mix des commandes des modèles hybrides de la Marque,  3008 HYbrid4, 508 RXH, et 508 berline HYbrid4 a triplé suite à la mise en place du nouveau bonus gouvernemental.

3/09/12 2:25 PM

Alfa Romeo, opportunité

Jusqu'au 30 septembre prochain, l'acheteur d'une Alfa Romeo neuve bénéficie d'une durée de garantie portée à quatre ans. Cette proposition est cumulable avec les conditions commerciales déjà en vigueur.

 

 

 

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Ford lance une version ECOnetic du nouveau Transit Custom, avec les consommations et les émissions de CO2 les plus faibles de la catégorie des fourgons “une tonne“. : 6 l/100 km et 159 g/km de CO2 . 6 l/100 km... soit 8 % de moins que le modèle qu’il remplace, et des émissions de CO2 de 159 g/km** seulement.

« Le Transit Custom est déjà particulièrement sobre, mais cette nouvelle version ECOnetic met la barre encore plus haut, » affirme Barb Samardzich, vice-présidente de Ford Europe, en charge du développement produit. « Le Transit Custom ECOnetic bénéficie de plusieurs innovations technologiques qui abaissent sa consommation, réduisant ainsi les frais des entreprises et leur empreinte carbone. »

Le nouveau Transit Custom a récemment été élu “Utilitaire International de l’Année 2013”. Sa version ECOnetic reçoit de série plusieurs équipements dédiés à la baisse des consommations et des émissions de CO2, comme le contrôle de l’accélération, qui comme son nom l’indique limite l’accélération à vide ou en charge partielle au niveau qu’elle atteindrait à pleine charge. Ford précise : "Des tests en conditions réelles montrent que cette fonction inédite peut abaisser la consommation de 15 %, et se traduit aussi par une moindre usure des freins, des pneus et des autres composants".

Comme sur tous les Transit Custom conformes à la norme Euro 5 (tous les modèles vendus en France), le diesel Ford 2,2 litres Duratorq de 100 ch de cette version ECOnetic est associé au système Auto-Start-Stop, qui réduit jusqu’à 10 % la consommation et les émissions de CO2 sur les trajets urbains.

Parmi les autres équipements et caractéristiques destinés à économiser du carburant, on peut citer le limiteur de vitesse déconnectable fixé à 110 km/h, un calibrage spécifique du moteur, une vanne de dérivation du circuit de refroidissement pour accélérer la montée en température,  un étagement optimisé de la boîte de vitesse avec un rapport final allongé de 6 %, des pneus à faible résistance au roulement et des enjoliveurs de roues aérodynamiques. Un limiteur de vitesse non déconnectable à 100 km/h est également disponible en option.

Le nouveau Transit Custom ECOnetic sera décliné en versions à empattement court ou long, et en trois variantes de poids total autorisé en charge. Toutes proposeront le même niveau de fonctionnalité, d’agrément de conduite et le même style attractif que le reste de la gamme Transit Custom. Le Transit Custom ECOnetic sera lancé en France d’ici la fin de l’année 2012 et les premières livraisons interviendront vers le début de l’année 2013.

 

* Les résultats de consommation et d’émissions de CO2 proviennent de tests officiels répondant à la réglementation européenne (EC) 715/2007 selon ses amendements les plus récents. Les valeurs de consommation peuvent être différentes des résultats indiqués dans d’autres régions du monde en raison de cycles de conduite ou d’équipements différents.

** Le Ford Transit Custom ECOnetic affiche une consommation moyenne de 6,0 l/100km et des émissions de CO2 de 159 g/km avec l’option limiteur de vitesse à 100 km/h. Sans ce limiteur de vitesse optionnel, la consommation moyenne s’établit à 6.2 l/100km et les émissions de CO2 à 163 g/km. La consommation et les émissions de CO2 varient d’un pays à l’autre selon l’équipement de série et les options proposées sur les différents marchés.

 

 

 

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Notre publication quotidienne

a repris depuis le 18 05 2011.

 

 

 

 

 

Un incident, sur la route du retour du Salon de Genève a sérieusement perturbé nos parutions quotidiennes. Veuillez-nous en excuser. Nous travaillons actuellement à un retour au rythme quotidien de notre e-publication. Merci de votre compréhension.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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