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Notre site d'actualité va tourner au ralenti durant quelques semaines.

Une nouvelle formule est en préparation, puis le rythme quotidien reprendra... avec des rubriques innovantes n'existant pas sur le marché.

 

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Le Webmaster

 

Le BRAQUAGE AUTOMATIQUE D'URGENCE vu par Nissan...

21/09/12 9:37 AM

Odissée électrique...
Après 8 mois, 25 000 kilomètres, 17 pays traversés et près de 300 recharges, la CITROËN C-ZERO arrivera lundi 24 septembre à Strasbourg, en France, et bouclera ainsi le premier tour du monde en voiture électrique de série...

17/09/12 10:48 AM

Le Mondial de Paris verra la première mondiale de la transmission intégrale intelligente xDrive sur la BMW Série 1. Ce système, qui répartit le couple de manière variable entre les roues avant et arrière, sera ainsi pour la première fois disponible sur le modèle compact du constructeur munichois. Dès le départ, deux modèles de la Série 1 bénéficieront de la transmission intégrale intelligente : la BMW 120d xDrive et la BMW M135i xDrive.

Olivier David devient Directeur du Département Développement Réseau d’AUDI France. Ingénieur EISTI et diplômé du Mastère Marketing de l’ESCP, il a 42 ans et a passé l’essentiel de sa carrière chez Ford en France et à l’étranger, occupant de nombreuses fonctions opérationnelles marketing, ventes et développement réseau. Il était jusqu’à présent Directeur Marketing VU et Ventes Société de Ford France. Il reporte directement à Benoit Tiers, Directeur Général d’AUDI France.
Il remplace Thierry Suquet qui vient d’être nommé Directeur Développement Réseau Allemagne chez AUDI AG. Diplômé de l’ESSCA, Thierry Suquet, 42 ans, était entré chez AUDI France en 2008 après de nombreuses expériences au commerce, au marketing produit et au développement réseau de General Motors France.
Fabien Neel devient Chef de Service Communication Marketing au sein du Département Marketing d’AUDI France. Agé de 37 ans, Fabien Neel est diplômé de l’Estaca et a cumulé différentes fonctions commerce, gestion, réseau, produit et marketing chez Fiat Auto France, Volkswagen Group puis Seat France. Il est arrivé chez AUDI France le 1er Septembre 2012. Il a notamment en charge la publicité, le CRM et les évènements clients. Il reporte directement à Marc-Andreas Brinkmann, Directeur du Département Marketing d’AUDI France.

 

12 10:52 AM

Au Mondial de Paris, Peugeot fera la part belle à la nouvelle 208, réaffirmera sa politique de montée en gamme, présentera le concept Onyx, et confirmera avec 301 et 2008 Concept, "l’accélération de sa stratégie d’internationalisation" selon ses mots.

Plus de détails, très rapidement

7/09/12 9:17 AM

Lexus dévoilera un tout nouveau concept car en première mondiale au Mondial de l’Automobile 2012 qui
ouvrira ses portes à la presse jeudi 27 septembre à Paris-Expo, Porte de Versailles.

5/09/12 6:56 PM

Mazda présentera sa toute nouvelle Mazda6 Wagon en première mondiale au Mondial

5/09/12 6:52 PM

Suzuki dévoilera au Mondial le S-Cross : concept crossover du segment C

La nouvelle Ford Fiesta et son moteur essence 3-cylindres 1,0 litre EcoBoost particulièrement économique....

3/09/12 2:59 PM

Nouvelle Audi A3 : la gamme s’élargit
•             Nouveau programme de commande plus riche en motorisations et en finitions
•          Nouvelle finition Attraction
•          Lancement en concession le 6 septembre

3/09/12 2:51 PM

Le Groupe Volkswagen construit une nouvelle usine de transmissions en Chine.
Le Groupe Volkswagen augmente sa capacité de production en Chine avec une nouvelle usine de transmissions à Tianjin. La cérémonie de pose de la première pierre se tient aujourd'hui.

3/09/12 2:32 PM

Maxime Picat succède à Vincent Rambaud à la Direction Générale de Peugeot

Vincent Rambaud, Directeur Général de Peugeot a décidé, pour des raisons personnelles, de quitter le Groupe et de donner une nouvelle orientation à sa vie professionnelle. Maxime Picat, actuellement Directeur Général de DongFeng Peugeot Citroën Automobiles en Chine lui succèdera début Octobre 2012.

3/09/12 2:29 PM

Groupe rRenault

Résultats commerciaux France - Août 2012

Dans un marché historiquement très bas, le groupe Renault VP + VU voit ses volumes baisser de 22 %, sur un marché en baisse de 12,3 %. La marque Renault demeure la première marque du marché français VP + VU.
En VP, dans un marché en chute de 11,4 %, la marque Renault perd 29,9 % de volume, alors que la marque Dacia progresse de 21,1 %. Dacia affiche une pénétration de 6,2 %, et confirme sa 5ème place sur le mois (et 6ème au cumul à fin août).

 

3/09/12 2:29 PM

Peugeot, leader du marché VP en France en juillet et en août208, modèle le plus vendu

En août, Peugeot garde la position de leader du marché français VP avec 17,2% de part de marché et se place en seconde position sur le marché VUL.
La Marque affiche une forte progression en part de marché par rapport à août 2011 en VP (+1,4), en VU (+3,2) et en VP+VUL (+1,7).
La 208, modèle le plus vendu en France, affiche une excellente performance avec 6,42% de part de marché VP.
Sur le seul mois d’août, le mix des commandes des modèles hybrides de la Marque,  3008 HYbrid4, 508 RXH, et 508 berline HYbrid4 a triplé suite à la mise en place du nouveau bonus gouvernemental.

3/09/12 2:25 PM

Alfa Romeo, opportunité

Jusqu'au 30 septembre prochain, l'acheteur d'une Alfa Romeo neuve bénéficie d'une durée de garantie portée à quatre ans. Cette proposition est cumulable avec les conditions commerciales déjà en vigueur.

 

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3,86 mètres de long avec moteur turbo très innovant et design intéressant... voici le SUV Taigun de Volkswagen présenté au Salon de São Paulo

Volkswagen présente, en première mondiale au Salon International de l'Automobile 2012 à São Paulo (22 octobre au 4 novembre), le concept car d'un nouveau SUV compact : le Taigun. Ce véhicule tout en rondeurs est un hommage rendu au marché brésilien. Toutefois, s'il venait à être produit en série, il ne serait pas distribué uniquement en Amérique du Sud, mais dans le monde entier. Techniquement, le Taigun est à l'image de la New Small Family de Volkswagen qu’il complète en la positionnant vers le haut.

L'extérieur est conforme aux lignes de l'ADN Volkswagen telles qu'elles ont été définies par les deux responsables des bureaux d'étude de la marque, Walter de Silva (Groupe) et Klaus Bischoff (Marque). Il mesure 3 859 mm de long, 1 728 mm de large et 1 570 mm de haut. Du pare-chocs avant jusqu'à l'arrière, le véhicule affiche un empattement de 2 470 mm particulièrement imposant. Résultat : des porte-à-faux exceptionnellement courts et des proportions très attrayantes. Au niveau de l'espace intérieur, le concept car illustre l'image que Volkswagen se fait d'un SUV sophistiqué, polyvalent et compact, "à un prix abordable" précise-t-il.

 


Turbo high-tech de 110 CV
Le Taigun 4 places est alimenté par une nouvelle motorisation TSI 1 litre (moteur essence à injection directe à turbocompresseur) de 110 CV (à 5 000/min). Sa consommation en cycle mixte atteint à peine 4,7 l/100 km (110 g/km CO2). Le moteur à injection directe à turbocompresseur du Taigun est également présenté en avant-première. Cette nouvelle motorisation élargit la gamme des moteurs essence trois cylindres basés sur la série EA211 en y ajoutant une configuration à injection directe associée à la technologie turbo, qui marque une nouvelle étape dans la stratégie de réduction de cylindrée adoptée par Volkswagen. "Le nouveau moteur est très économe en carburant et offre un couple élevé à bas régime (175 Nm à partir de 1 500/min). Le TSI trois cylindres est donc idéal pour le Taigun". Avec ce nouveau moteur, le concept car (poids : 985 kg) atteint 100 km/h en à peine 9,2 secondes. Sur les autoroutes allemandes, sur lesquelles la vitesse n'est pas limitée, le Taigun pourrait atteindre une vitesse maximum de 186 km/h. Le moteur est associé à une boîte de vitesse manuelle 6 rapports.

 

 

Programme de stabilité électronique – ESP

Équipé de jantes alliage 17 pouces et de pneus 205/50R17, le Taigun est un adepte du tout-terrain grâce à son couple élevé et à son excellente garde au sol. Mais cela ne l'empêche pas d'être clairement conçu pour l'environnement urbain. "Quel que soit le lieu où il est utilisé, dit Volkwagen le SUV peut compter sur ses puissants freins à disques. En termes de sécurité active, le programme de stabilité électronique ESP limite de manière significative le risque de perte de contrôle".

Design
"L'avant et l'arrière du concept car sont reliées par une ligne de carrosserie qui s'étire finement sous les vitres latérales jusqu'aux montants C". La forme de ces montants est typique de la marque Volkswagen. Les designers ont également travaillé sur les poignées de porte arrière afin qu'elles s'intègrent à la carrosserie pour un meilleur aérodynamisme.
En partie inférieure de carrosserie, les protections latérales, les seuils de porte, les passages de roue et la partie basse des pare-chocs sont très imposants. "Les porte-à-faux particulièrement courts sont un atout pour l'esthétique du véhicule, mais aussi pour l'utilisation de l'espace (708 mm à l'avant et 681 mm à l'arrière)". Et enfin, les rails de toit avec LED intégrées rehaussent le design du profil latéral du véhicule.
À l'avant, le Taigun présente un véritable air de famille avec le Tiguan et le Touareg dominé par des éléments horizontaux. Une protection anti-encastrement a été intégrée afin de protéger le châssis. "Sous tous ses angles, ce concept car aux proportions exceptionnellement équilibrées est également très puissant et robuste, avec une largeur de voie conséquente (1 473 mm à l'avant comme à l'arrière) par rapport à la largeur totale du véhicule (1 728 mm sans les rétroviseurs)."

L'arrière du Taigun présente également quelques similarités avec ses aînés, le Tiguan et le Touareg. Les feux arrière sont reliés visuellement par une ligne située entre le logo Volkswagen et la plaque d'immatriculation. Comme l'avant, le design arrière est lui aussi dominé par des lignes horizontales et une protection anti-encastrement. Le hayon est divisé en deux parties. La partie supérieure (2/3) qui s'étend jusqu'au bord inférieur des optiques arrière s'ouvre vers le haut, tandis que la partie inférieure (1/3) qui se prolonge jusqu'à la protection anti-encastrement s'ouvre vers le bas. Il est possible d'ouvrir séparément le haut du hayon.

 

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Nissan vient d'annoncer le développement d'un système de « braquage automatique d'urgence ». Dans son plan Vision Zero de sécurité routière, le constructeur souhaite diminuer, autant que possible, les accidents mortels et blessures graves. Voici une de ses dernières innovations permettant de braquer automatiquement le volant pour éviter les collisions.

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Avec son concept Audi crosslane coupé, Audi montre la voie de l’avenir en ce qui concerne le stylisme ainsi que le concept d’automobile et d’entraînement.... hybride Dual-Mode

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Ford dévoile les Mondeo, Fiesta, EcoSport et Tourneo Connect au Mondial de Paris, et annonce "la gamme de modèles la plus jeune du marché pour les cinq années à venir".

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Honda présentera toute une série de nouveautés et de renouvellements de modèles : le coupé de sport hybride CR-Z est désormais plus puissant et se présente avec une robe modifiée, la version finale du CR-V sera enfin visible et la Civic arrive avec un tout nouveau moteur Diesel de 1,6 litre. Et puis, le concept car EV-STER (ci-dessus) sera bien visible.

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La Toyota iQ EV se destine spécifiquement aux trajets quotidiens en agglomération.

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300ch (221 kW) de puissance et 380 Nm de couple : l’Audi S3 de troisième génération, qui sera lancée début 2013, révele un moteur étonnant. Carrément plus léger et carrément plus sobre, et pourtant si sportif...

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A voir au 64ème Salon international du véhicule utilitaire de Hanovre : le   e-NV200, la camionnettes 100% électrique,
En production dès 2013.

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La voiture électrique smart forstars est un coupé sport utilitaire à deux places offrant un grand espace de rangement. Son nom fait référence à la bulle de verre qui abrite les passagers. Originalité : l'intégration d’un vidéoprojecteur au niveau du capot.  La smart forstars sera présentée en première mondiale à l'occasion du Mondial.

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Conçue, développée et produite exclusivement en Europe, la nouvelle Kia cee’d se décline en version break...Habitabilité rehaussée et espace de chargement modulable. A noter les performants moteurs essence GDI (135 ch) et turbodiesel (128 ch)
Cette version break de la cee’d qui sera commercialisée sur le marché français à partir du 10 septembre 2012.

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Après la présentation du concept de coupé sportif hybride 2+2 déjà primé, le LF-LC, lors du Salon de l’Automobile de Détroit 2012, suivi par ses débuts européens au Salon de l’Automobile de Genève, un nouveau concept de coupé de taille moyenne, le LF-CC, sera dévoilé en première mondiale dans le cadre du Salon de l’Automobile de Paris 2012.

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Hybride rechargeable... Ce concept comprend tous les composants de l’entraînement électrique, le moteur électrique développé en interne, la batterie lithium-ion et la gestion moteur intelligente. Consommation moyenne : 2,5 litres aux 100 kilomètres

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Le concept de SUV électrique de Nissan sera présent au Mondial de l'Automobile 2012 : pile à combustible et moteurs électriques répartissant le couple aux 4 roues, 4 sièges en position asymétriques, tablette numérique nomade en guise de combiné d'instrumentation... et enfin, système d'ouverture des portes déjà aperçu sur le prochain mini Ford B Max, un concept expérimenté dans les années 40 chez Simca et Fiat (Simca 8 et Fiat 508 C) et vers lequel les constructeurs acteurs pourraient bien revenir.

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Notre publication quotidienne

a repris depuis le 18 05 2011.

 

 

 

 

 

Un incident, sur la route du retour du Salon de Genève a sérieusement perturbé nos parutions quotidiennes. Veuillez-nous en excuser. Nous travaillons actuellement à un retour au rythme quotidien de notre e-publication. Merci de votre compréhension.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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