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Un incident, sur la route du retour du Salon de Genève a sérieusement perturbé nos parutions quotidiennes. Veuillez-nous en excuser. Nous travaillons actuellement au retour de nos parutions quotidiennes. Merci de votre compréhension.

Infiniti, la marque automobile japonaise de luxe du groupe Nissan, a annoncé aujourd’hui un Partenariat avec les champions du monde de Formule 1, Red Bull Racing Renault, couvrant les saisons F1 de 2011 et 2012.

9/03/11 9:59 AM

Le contrôle technique automobile
désormais accessible sur smartphone...

Auto Sécurité et Sécuritest innovent en proposant un nouveau service qui permet aux automobilistes de prendre rendez-vous pour le contrôle de leur véhicule partout et à tout moment, via leur téléphone portable !

Ce sont les premiers réseaux de contrôle technique en France à proposer ainsi une version de leurs sites Internet spécialement conçue pour les smartphones.

 

8/03/11 9:01 AM

Johnsson prend en charge les Ventes de la marque Volkswagen en Amérique du Nord et du Sud.

Il succède à Jutta Dierks qui reprend la Direction des Ventes et du Marketing pour Volkswagen do Brasil. Johnsson reportera directement à Christian Klingler dans sa fonction de Membre du Directoire en charge des Ventes.

8/03/11 8:54 AM

Quand Citroën fait appel à l'extérieur...
C'est Sqli Agency qui a assuré pour Citroën la conception et la réalisation de sa nouvelle offre de services Citroën Multicity : un dispositif incluant portail Internet, website mobile et service Voiturier via l'application mobile Call Car. Rappelons le principe de cette dernière :
- Géolocalisation pour déterminer le lieu de rendez-vous avec l'agent National Citer
- Recherche des agences les plus proches
- Pré-paiement

7/03/11 1:40 PM

La journée de la femme, célébrée le 8 mars 2011, est l'occasion pour Nissan de lancer une version spéciale de sa nouvelle Nissan Micra qui se présente avec sa tenue d'apparat signée Lolita Lempicka.

4/03/11 9:59 AM


Quatre éditions spéciales de la Golf R sont exposées à Genève. En version haut de gamme, les Golf R exhibent des coloris extérieurs et des cuirs bicolores inédits. Côté spor t: la Golf R prend des allures de voiture de compétition avec un style " carbone".

4/03/11 9:45 AM

Better Place et Renault lancent à Copenhague dans le premier centre Better Place en Europe, Fluence Z.E., la première voiture électrique à « autonomie illimitée »
ainsi que des forfaits eMobility innovants.

 

 

1/03/11 8:52 PM

Sur le stand Fiat de Genève, apparaîtra un concept-car 500 Coupé Zagato

 

Autre doc à venir... Subaru à Genève

Le Nissan Esflow, un concept de voiture de sport électrique...

 

1/03/11 3:33 PM

Vincent Bolloré, Président-directeur général du Groupe Bolloré, vient de donner le coup d’envoi de la commercialisation de la Pininfarina BlueCar, dont un exemplaire client est exposé pour la première fois au Salon de Genève 2011 (du 3 au 13 mars, Hall 2, stand 2040).

1/03/11 12:17 PM

Skoda dévoile à Genève son étude « VisionD»

1/03/11 11:41 AM

Chez BMW, les commandes pour la nouvelle Série 6 Cabriolet sont d’ores et déjà ouvertes aux clients. Le lancement commercial de la nouvelle BMW Série 6 Cabriolet aura lieu le 31 Mars 2011.

28/02/11 8:15 PM

Une nouvelle formule pour Auto+


Dorénavant, Auto Plus sera en kiosque dès le lundi tandis que son contenu rédactionnel est "augmenté"...
Parmi les nouveautés : la rubrique "Une auto testée au quotidien" ;  encore un peu plus de services, notamment dans le courrier des lecteurs, et toujours plus de spectacle (la marque de fabrique de ce titre), avec "la photo choc" de la semaine.

 

La nouvelle Panamera S Hybrid...

sera présentée en détail, très prochainement avec scoop-automobile.com

 

25/02/11 9:37 AM

Mazda à Genève... découvrez notre presentation en fich einfo et supplément magazine du concept Minagi

25/02/11 9:37 AM

Le 22 mars prochain débutera dans le désert marocain le 21ème Rallye Aïcha des Gazelles, une course automobile 100% féminine où tout se joue à la boussole et à la carte.

Pour la première fois, 4 équipages du réseau Women@Renault s’engageront dans la compétition 2011, à bord de Duster, pour relever le défi d’un nouveau podium, après la victoire d’Isabelle Charles en 2010 sur ce même véhicule.

24/02/11 11:04 AM

Chez Volvo, nominations d’un nouveau Responsable Recherche et Développement et d’un nouveau responsable Marketing International.
Peter Mertens occupera le poste de Directeur Général, Recherche & Développement et Richard Monturo celui de Vice-Président, Marketing International au siège de Volvo Car Corporation à Göteborg.

24/02/11 10:46 AM

 

 

 

Avant première de la Nouvelle Golf Cabriolet à Genève...

avec scoop-automobile.com d'ici qq. instants.

22/02/11 1:19 PM

Une drôle de Smart électrique pour Genève... dans notre supplément magazine

 

A venir... une nouvelle génération de système d'informations sur le traffic routier chez BMW ConnectedDrive

28/01/11 1:53 PM

Vu sur le Web...

Les technologies embarquées, c'est-à-dire : le détecteur de franchissement involontaire de ligne couplé au maintien actif dans la file de circulation (LKA), l'éclairage intelligent, la détection des angles morts (BLIS), le régulateur de vitesse adaptatif, le stationnement semi-automatique, la reconnaissance des panneaux de signalisation ou bien la surveillance de vigilance du conducteur.

 

 

09 Mars -2 011page d'archive /
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Les essais

 

Bien vu : Le JT

 

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http://www.camionnettes.info

 

A Genève, sur le stand Toyota, le Concept FT-86 II préfigure une voiture de sport qui verra le jour en 2012. Pour l'instant voici le concept... axé sur le conducteur, avec moteur à plat, gain de poids, centre de gravité abaissé et un rapport puissance/poids optimal.


« À l'époque où a été construite la Toyota 2000 GT
raconte Ak io Toyoda - Président, Toyota Motor Corporation, j'avais onze ans et je l'adorais. Je disais : Je veux en conduire une comme ça quand je serai grand ! Mon rêve est devenu réalité lorsque j'ai participé à son volant à un rallye automobile rétro. Une sacrée expérience !
Je veux que les jeunes éprouvent les mêmes envies en voyant une sportive Toyota de nouvelle génération. Je veux insuffler le frisson de la course à nos voitures, en offrant ainsi à nos clients une conduite ludique et réjouissante. »

 



Le PDG de Toyota assume ses rêves : avec ce concept FT-86 II, c'est tout le plaisir de pilotage qu'il souhaite faire revivre.


Design


Avec un capot long et bas, des ailes relevées et un habitacle porté sur l'arrière - silhouette d'hommage aux anciennes sportives Toyota -, la vitalité des lignes du concept FT-86 II On y retrouve une signature stylistique baptisée "Beauté Fonctionnelle" par ED2 par le centre de design européen de Toyota, installé à Sophia-Antipolis près de Nice... Silhouette intégralement modelée par les contraintes de la fonction et de l'aérodynam isme, affûté en F1.
Avec sa caisse basse en effet très aérodynamique, qui s'étire jusqu'à enserrer les points d'attache, l'habillage du concept FT-86 II se fait le plus compact possible : un long empattement de 2,570 m, pour 4,235 m de long, 1,795 m de large et 1,270 m seulement de haut.

 

 

 

Motorisation


Second aspect sportif : le moteur. Au lieu d'asseoir ses performances sur un moteur lourd et de grosse cylindrée, la FT-86 II retourne aux sources sportives de Toyota en adoptant un moteur essence à plat de 2,0 litres à régime élevé accouplé à une boîte manuelle six vitesses, des dimensions compactes, un poids modeste et un centre de gravité abaissé afin d'obtenir le meilleur rapport puissance/poids.
Le moteur et la position de conduite ont été descendus et reculés au maximum afin d'optimiser la répartition des masses et de favoriser l'aisance, la stabilité à vitesse élevée et la vivacité. "Ajoutées au moteur avant et à la propulsion arrière explique Toyota, ces caractéristiques valent à la FT-86 II des performances nerveuses mais accessibles, un comportement dynamique extrêmement plaisant et facilement exploitable, et bien sûr un plaisir de conduite maximal".
Retenons que le concept FT-86 II est le fruit d'un projet de développement conjoint d'une voiture de sport compacte à propulsion, annoncé en août 2009 par Toyota et Fuji Heavy Industries. La nouvelle sportive Toyota née de cette étude sera commercialisée en Europe en 2012.

 

Histoire des voitures de sport chez Toyota
Depuis la conception de la Sports 800 à b icylindre à plat en 1962, Toyota a perpétué une longue tradition de séduisantes sportives dédiées au pilotage, dont le succès auprès du public n'a d'égal que celui rencontré en compétition.
Exposée pour la première fois au Salon de l'Automobile de Tokyo en 1965, la superbe 2000 GT a contribué à asseoir la notoriété internationale de la firme en matière de sportives. Ce coupé à moteur six cylindres en ligne de 2,0 litres termine le Grand Prix du Japon 1966 à la troisième place et établit trois records du monde d'endurance, notamment la moyenne la plus rapide sur 16.000 kilomètres sans interruption : 207 km/h.
Un cabriolet 2000 GT fait son apparition en 1967 dans le film "On ne vit que deux fois" de la série James Bond. Hélas, cet exemplaire unique fabriqué pour les besoins du film ne sera jamais commercialisé car sa vedette, Sean Connery, y est trop à l'étroit !
En 1968, aux États-Unis, l'ancien vainqueur du Mans Carroll Shelby s'engage au volant d'une 2000 GT en Production C du Sports Car Club of America. Malgré sa préparation très limitée, la voiture enlève quatre victoires face à la Porsche 911, jusqu'alors maîtresse incontestée du jeu.
Au Grand Prix annuel du Japon, l'intérêt se porte désormais vers les voitures de plus grosse
cylindrée. C'est pourquoi Toyota lance en 1968 son premier vrai modèle de course, la
Toyota 7, propulsée par un V8 central de 3 litres gonflé ultérieurement à 5 litres. La

Toyota 7 Turbo de 1970 est la première voiture de compétition au monde à disposer d'un turbocompresseur.
Avant de lancer la MR en 1984, Toyota engage Dan Gurney - pilote américain de légende - pour les essais et la mise au point. Le constructeur n'a jamais douté des apports qu'il peut tirer du sport automobile et des capacités d'analyse d'un pilote de course pour améliorer ses modèles de route. La MR s'est d'ailleurs taillé une réputation justifiée de voiture de sport à l'exceptionnelle tenue de route.
Sept générations de Celica seront commercialisées dans le monde en 36 ans, de 1970 à 2006. Les premières sont des propulsions, très appréciées des amateurs de sportives pour leur agilité. La Celica GT, lancée en Europe en 1974, possède une boîte à cinq vitesses et des pneumatiques plus largement dimensionnés.
D'une séduction très européenne, la Ce ica restylée de 1985 est cette fois une traction avant animée par le puissant moteur 2 litres 3S-GE.
La Celica rencontre également un franc succès en compétition. De 1984 à 1986, la Celica Turbo à double arbre à cames s'adjuge trois fois de suite le Safari Rally. En remportant en 1989 sa première épreuve du Championnat du Monde des Rallyes en Australie, la Celica GT-Four à transmission intégrale s'octroie coup sur coup le classement des pilotes et celui des constructeurs en 1993 et 1994 - un doublé inédit pour une voiture japonaise !
Lancée en 1979, la Toyota Supra est directement tirée de la Cel ica ; ce n'est qu'à partir de la troisième génération qu'elle devient un modèle à part entière, en 1986. Elle puise ses racines dans la 2000 GT, les quatre générations revendiquant le six cylindres en ligne et la propulsion.
Chaque génération gagne en cylindrée, passant successivement de 2,5 à 2,7 litres puis à 3 litres, pour culminer en 1993 avec le moteur Mk.VI de 320 ch à turbo séquentiel. Ce dernier vaut à la Supra un chrono de 5,2 secondes seulement à l'accélération 0-100 km/h, et une vitesse de pointe - volontairement limitée - de 250 km/h.
Quant à la Corolla Lev in AE86, elle est réputée offrir le nec plus ultra du plaisir de pilotage... C'est d'elle que s'inspire le tout dernier concept sport Toyota : la Future Toyota-86 II.
Durant toute sa période de production, de 1983 à 1987, la Corolla Levin AE86 devient un choix incontournable en rallye et sur circuit grâce à son moteur avant, ses roues arrière motrices, sa compacité, sa légèreté, son équilibre irréprochable et son excellent rapport puissance/poids. Aujourd'hui encore, elle est toujours très prisée des écuries de rallye privées.
"En partageant avec sa devancière des atouts tels que le moteur avant et la propulsion déclare le constructeur, le concept FT-86 II annonce une nouvelle génération de sportives qui fera revivre à merveille le plaisir jub ilato ire procuré par la dernière Corolla Lev in AE86".

 

 

 

Dans les allées du Salon de Genève, nous découvrons la nouvelle 908 en version hybride-diesel. Une voiture de course qui marie le diesel et l'électrique, voilà de quoi théâtraliser le nouveau cheval de bataille de la marque, le dernier défi à la mode (ou plutôt "de nécessité") : les sensations de conduite associées aux performances environnementales.

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Au salon automobile de Genève, Audi présente l’étude technique Audi A3 concept , berline trois volumes à 4 places.  Du système MMI encore optimisé en passant par l’équipement infotainment,  il s'agit comme à chaque présentation de Concept Audi d'une démonstration de savoir-faire technologique. Par exemple : ce moteur turbocompressé de 5 cylindres et 408 ch, cette boîte de vitesse S tronic à 7 rapports et la transmission intégrale permanente quattro.

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Trois premières pour KIA au Salon Genève 2011. Une mondiale, la nouvelle Rio et deux premières européennes avec la Kia Picanto et l'Optima Hybride. En voici 3 présentations, complémentaires à ce que nous avions déjà réalisé.

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Après l'Hybride Auris, la Yaris... Toyota déploie sa politique du "100 % hybride" en Europe en présentant en première mondiale au Salon de l'Auto de Genève 2011, le concept Yaris Hybride HSD.

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Il y aura bien 2 nouveaux concept-cars Renault à Genève, Captur et R-Space.
Nous avions déjà présenté le crossover Captur et préciserons encore plusieurs acpects du modèle depuis les allées du salon. Mais pour l'heure, voici R-Space, le concept N°2 à la fois sportif et familial. Une zone avant pour le plaisir de conduire, une zone arrière pour les enfants...

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Découvrir aussi notre supplément photo à ce sujet :

 

C'est en 2012 que Ford lancera sa technologie SYNC en Europe.
Son principe consiste à offrir aux clients Ford une plateforme de services, de connectivité et de commandes vocales du véhicule.
La technologie SYNC devrait équiper 2 millions de véhicules en Europe d’ici 2015... mais ce sera la Ford Focus qui l'inaugurera.

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C'est au salon de Genève que Ford va dévoiler un véhicule très inattendu : l'innovant B-MAX. Nouvelle vitrine pour Ford ! Très marquante avec ses deux portes arrière coulissantes et l'absence du traditionnel montant central. Ce dessin (d'ores et déjà conçu pour la production de série) garantit un bel accès à l’habitacle. Autres aspects notables : sa modularité et son moteur...

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Opel présentera à Genève sa vision de la nouvelle génération de son grand monospace, le Zafira. Et le surnomme « Salon mobile » (en voir la raison dans nos visuels de fin d'article).

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Présenté à Genève...

La version longue du Kangoo Z.E., le Kangoo Maxi Z.E., vient compléter la gamme de véhicules électriques Renault. Il sera commercialisé à l’automne 2011 à partir de 21 200 € HT (hors incitation fiscale) et 16 200 € HT en France (incitation fiscale déduite). Cette nouvelle fourgonnette sera disponible en versions 2 et 5 places

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Présentée très rapidement dans notre édition d'hier, nous revenons en détail sur l’étude de la Mini Rocketman Concept. Dévoilée en avant-première au Salon international de l’Automobile de Genève (du 3 au 13 mars 2011) elle renoue avec la Mini classique de par ses dimensions extérieures (elle est nettement plus proche de celle des années 60), mais on y trouve surtout les technologies qui préfigurent l’avenir de la construction automobile. En voici une présenttaion exhaustive complémentaire à nos pages magazine

 

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Prévue pour mars prochain, la Kizashi intègre le segment des grandes routières. Une grande première pour Suzuki. Comment se positionne-t-elle ? 5 places, carrosserie 4 et allure sportive mais surtout :  transmission à 4 roues motrices.

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BMW crée la nouvelle marque" BMW i"  avec deux modèles de lancement : la BMW i3 et la BMW i8. Deux modèles qui seront disponibles à partir de  2013. Et bientôt d'autres concepts très nouveaux.

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 Berline tricorps à quatre places, cinq cylindres et 300 kW (408 ch) pour son moteur turbo avec transmission quattro.

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BMW Group franchit une étape clé avec la BMW ActiveE. Après la MINI E, la BMW ActiveE est déjà le deuxième démonstrateur électrique de BMW Group. Débitant une puissance de 125 kW (170 ch) et un couple maximal de 250 Newtons-mètres, cette voiture abat le zéro à 100 km/h en 9 secondes. Dans une utilisation au quotidien, les accumulateurs lithium-ion de conception nouvelle lui assurent une autonomie d’environ160 kilomètres (100 miles). Elle sera à Genève. Puis en 2013...


Voilà donc Lancia nouvelle formule, l'une des quelques marques offrant une gamme qui va du segment B à celui des Large MPV, sans oublier le « premium » et le premier volet de notre présentation : La Nouvelle Ypsilon.

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A Genève toujours... première européenne pour un troisième prototype de véhicule électrique Toyota destiné à la ville. Cette Toyota sera prête en 2012.

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A la fin de l'année, la gamme A6 proposera une A6 hybride. Rappelons qu'Il s’agit d’un modèle efficient à architecture parallèle. Son moteur thermique 2.0 TFSI de 211 ch et 350 Nm est associé à un moteur électrique qui délivre 45 ch et 211 Nm.  Placé en arrière du moteur TFSI, ce second moteur occupe l’emplacement du convertisseur de couple (cf. nos photos), en avant de la boîte tiptronic à huit rapports qui a été modifiée.  L’Audi A6 hybride est dotée d’une transmission aux roues avant.

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Infiniti vient de dévoiler les premières images d’un concept-car qui sera présenté en mars au Salon de Genève. Baptisé Etherea, c’est un modèle compact de luxe qui donne un aperçu de ce que pourra être le futur modèle Infiniti d’entrée de gamme.

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Avec la très nouvelle Classe C Coupé, Mercedes-Benz s'installe sur un nouveau segment  de marché, car c'est la première fois que la marque propose un modèle coupé à la fois classique et compact. Première mondiale début mars à l’occasion du Salon international de l’auto de Genève et commercialisation dès le mois de juin.

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Lancement officiel en France du nouveau Korando de SsangYong.

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Selon Carlos Ghosn, Captur reflète la stratégie design de Renault. Il préfigure par ailleurs un futur véhicule de la gamme Renault. Sous le capot : un moteur-concept Energy dCi 160 twin-turbo.

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A Genève, Opel dévoilera sa vision de la nouvelle génération de son plus grand monospace, l’Opel Zafira, leader de son segment.

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Le Nissan Esflow est aux antipodes de toutes les sportives du marché : c'est une véhicule électrique.

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9/02/11 13:18 : AM Suzuki Motor Corporation vient d'annoncer qu'il exposera un nouveau concept baptisé « Swift S-Concept » au 81ème salon automobile international de Genève.

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