scoop-automobile.com

20/05/10 10:34 AM

Peugeot renoue avec l’appellation GTi pour lancer sa 308 GTi.

Disponible exclusivement en 5 portes, avec une consommation de seulement 6,9 l/100 km pour 159 g/km de CO2.

Son moteur : le tout nouveau bloc 1.6 l THP 147 kW (200 ch), lancé au même moment sur le Coupé RCZ.

Informations complémentaires d'ici qq. instants

20/05/10 11:31 AM

Thule, leader sur le marché des accessoires de transport pour l’industrie automobile, vient d’annoncer son nouveau partenariat avec Fiat. Cet accord concerne la gamme de produits Thule Professional avec ses solutions spécifiquement conçues pour les demandes des professionnels toujours en déplacement.

19/05/10 3:17 PM

Depuis le lancement du concours ecoFLEX Experience le 7 avril dernier, ce sont quelque 25.000 internautes qui se sont inscrits pour participer au concours de conduite éco-responsable européen d'Opel. En France, environ 1000 personnes se sont prêtées au jeu.

Rappel : Une Opel Ampera à gagner pour le conducteur le plus éco-responsable.

Lire aussi :

19/05/10 11:12 AM

Nomination d’un nouveau directeur R&D chez Mazda

Hiroyuki Matsumoto a été nommé, en début de semaine, vice-président et directeur général du centre européen de recherche et de développement de Mazda situé à Oberursel, en Allemagne. Il remplace Norihiro Tomita qui occupait ce poste depuis mai 2007 et a été nommé directeur d’un programme au sein de la division développement véhicules au Japon.

19/05/10 9:55 AM

Les dirigeants d'Heuliez, Emilio Galluccio, Président, et Didier Picot, Vice Président, en accord avec Maître Régis Valliot, mandataire ad hoc, ont procédé ce matin à la déclaration de cessation de paiement d'Heuliez Concord et Heuliez New World auprès du tribunal de commerce de Niort.

Le tribunal de commerce de Niort se réunit demain matin 19 mai pour prendre position sur l'ouverture d'une proc�dure collective.

17/05/10 3:59 PM

Pour sa troisième participation au Rallye des Princesses et dans le cadre des 90 ans de la marque, Mazda Automobiles France engagera un coupé RX-2 de 1972

17/05/10 2:28 PM

Victoire de la RCZ “200 ans” aux 24 heures du Nürburgring.

La RCZ « 200 ans » du team Peugeot Allemagne remporte la 38ème édition des 24 Heures du Nürburgring dans la catégorie Diesel de moins de 2l.

17/05/10 12:33 PM

Renault lance la série limitée Twingo Rive Gauche. Avec son motif exclusif « Tour Eiffel » et ses équipements de confort, elle fait un petit clin d’œil à la capitale française et à son art de vivre. Commercialisée à partir du 10 juin, exclusivement en France et en Autriche, Renault Twingo Rive Gauche s’affiche à partir de 11 450€ (bonus écologique de 500€ déduit) et offre un avantage client de 5,3%.

12/05/10 4:16 PM

Infiniti devoile les prix du FX diesel

Prix du FX30d à partir de 57’250 € - pratiquement identique à celui des versions FX37 essence. Ce modèle pour mémoire : V6 de 238 ch (175 KW) à injection piézo, au couple de 550 Nm, taillé sur mesure Deux versions disponibles, GT ou S, toutes deux équipées du nouveau Pack Premium contenant toutes les technologies Infiniti de série. Infiniti Forward Collision Warning, système innovant de prévention de collision, et l’Infiniti Lane Departure Prevention, système d’avertissement de dépassement de voies sont désormais disponibles en Europe. Commandes possibles dès aujourd’hui et premières livraisons à partir du mois de juillet.

12/05/10 3:02 PM

A l’occasion de ses 200 ans, Peugeot invite partout en Europe les internautes à capter les émotions que leur inspire la voiture de demain, pour les déposer sur un mur virtuel accessible à tous sur le site new-peugeot.com.

12/05/10 1:24 PM

Alfa Romeo choisit Uma Thurman pour lancer la Giulietta

12/05/10 12:41 PM

IIveco est partenaire de la Société des Ingénieurs de l’Automobile (S.I.A.), à l’occasion des « Journées Jeunes et Trophée SIA ».
Cette manifestation, qui se déroulera les vendredi 28 et samedi 29 Mai 2010 sur le circuit de Versailles SATORY, a pour objectifs de valoriser l’industrie automobile auprès des jeunes, favoriser la rencontre entre les étudiants et les entreprises du secteur et présenter les dernières avancées en matière d’optimisation énergétique.

12/05/10 12:38 PM

Ouverture du parc d’attraction Ferrari world le 28 octobre 2010 à Abu Dhabi : Le 6 mai dernier, lors du dernier Grand Prix de Formule 1 de Barcelone, Mohammed Al Mubarak, responsable commercial de la société d’aménagement du territoire de l’émirat d’Abu Dhabi (Aldar Properties PJSC, propriétaire du parc), a dévoilé la date d’ouverture du premier parc d’attraction Ferrari World : le 28 octobre 2010, dont l’inauguration aura lieu à midi précises.

12/05/10 9:35 AM

Citroën organise son premier concours international de design graphique. A partir du 12 Mai, les designers du monde entier pourront exprimer leur créativité en personnalisant une DS3. Le lauréat verra son projet exposé au C42, vitrine de la Marque située Champs Elysées, puis commercialisé dès 2011. C'est à dire que sa proposition de personnalisation du pavillon et planche de bord verra le jour en série parmi les collections de l’année 2011.

A découvrir bientôt

11/05/10 6:47 PM

Coup de pub... au festival

Quand Lancia fait son cinéma, visible depuis les plages de la Croisette... Un bon coup de pub, depuis aujourd'hui, grâce au voilier «Signora del Vento évoluant "in the harbour of Cannes" avec des voiles aux couleurs de la marque.

Cannes et Renault...

De son côté, Renault accompagne le Festival de Cannes depuis 27 ans. Outre les 140 véhicules prêtés l'occasion, Renault sera présent tous les jours sur la plage du Majestic 63 avec L’Atelier Renault et dévoilera sa Nouvelle Mégane Coupé Cabriolet.

11/05/10 2:58 PM

Insolite : La marque auto Infiniti annonce la sortie de la montre Infiniti Instrument BR03-92 Phantom Edition Limitée, conçue par horloger suisse Bell & Ross. Fabriquée à seulement 100 exemplaires, cette montre sera disponible uniquement à travers les Centres Infiniti en Europe.

10/05/10 7:13 AM

Au salon automobile de Beijing, sur les 3000 mètres carrés du stand de Geely (le repreneur de Volvo)... le prototype d'une voiture électrique avec des portes "papillon".

10/05/09 18:01 PM

CTWRT : Rallie de New-Zealand...

Spéciale mythique du Rallye de Nouvelle-Zélande, Whaanga Coast est toujours le théâtre de multiples rebondissements. L’édition 2010 n’a pas échappé à la règle et la course ne s’est jouée qu’à quelques centaines de mètres de l’arrivée. Sébastien Loeb et Daniel Elena terminent à la troisième place finale, tandis que Dani Sordo et Marc Marti prennent la cinquième position.

10/05/09 18:01 PM

Hier, l'Alfa Romeo Giulietta a fait ses débuts à Monza. Il s'agit d'une version équipée du Quadrifoglio 1750 TBi de 235 ch incarnant la voiture de sécurité à la cinquième course du championnat SBK Superbike World.

"L'Assistance angles morts"...

Tous les modèles Cayenne peuvent recevoir, en option, la fonction Assistance angles morts. Ce dispositif fait appel à des radars qui surveillent l’arrière de la voiture, notamment les angles morts. Dès 30 km/h, un signal optique dans les rétroviseurs extérieurs avertit le conducteur lorsque des véhicules se rapprochent rapidement, par l’arrière et le côté.

"L'Assistance au parking"...

(info à venir)

"Le zap parking"...

(info à venir)

7/05/10 4:49 PM

Renault a investi 135 millions de pesos argentins, soit plus de 27 millions d’euros, dans la modernisation de son usine Santa Isabel, à Córdoba, en Argentine. Depuis le 15 mars 2010, le site a remplacé ses installations existantes par une toute nouvelle ligne de production destinée à alimenter le marché latino-américain. Elle accueillera un véhicule supplémentaire à partir de fin 2010, en plus de Clio, Symbol et Kangoo. Cette réorganisation a conduit au recrutement de 258 personnes.

7/05/10 11:51 AM

Véhicules électriques : Greenwheels et Peugeot ont été sélectionnés par le programme gouvernemental néerlandais...
Ce dernier est doté d'un financement public de 10 millions d'€. et récompense la mise en oeuvre prochaine des véhicules électriques au moins jusqu'en 2013. Vingt-cinq Peugeot iOn seront ainsi utilisées dans un programme auquel est associé également Essent (filiale de l'électricien RWE) comme responsable des infrastructures de recharge et les quatre plus grandes villes des Pays-Bas : Amsterdam, Rotterdam, La Haye et Utrecht.

*société d'auto partage

7/05/10 11:31 AM

Révélée au Salon de Genève 2010, la Renault Wind sera commercialisée en France début septembre 2010.
Les commandes sont ouvertes depuis le 5 mai.
Renault Wind offre une gamme simple constitué autour de :

Deux niveaux d’équipement :o Dynamique
o Exception

Deux motorisations essence :o 1,6 16v de 133ch souple et rageur
o TCe 100 souple et réactif.
A partir de 17 500 € à 19 500€ *.
* la version collection est disponible à partir de 20 000€

6/05/10 5:24 PM

Infiniti devoile les prix du fx diesel
Prix du FX30d à partir de 57’250 € - pratiquement identique à celui des versions FX37 essence.

6/05/10 12:28 PM

Ford : les offres promo sont mises à jour pour le mois de mai 2010.

L'opération "Super Bonus 8-10" est reconduite sur Kuga
L'offre "TVA offerte" est renouvelée sur Ka, Fiesta, Fusion, Tournéo Connect, Focus, Focus Coupé-Cabriolet, C-MAX, Mondeo, S-MAX et Galaxy

4/05/10 8:41 AM

Jacques Rivoal (52 ans) est nommé à la tête de la Direction Volkswagen à compter du 1er juin 2010. Il succède à Thierry Lespiaucq promu dans le Groupe Volkswagen à l’international.

Diplômé de l’Institut d’Etudes Politiques et ancien élève de l’Ecole Normale Supérieure, Jacques Rivoal a débuté sa carrière par un « parcours vente » chez Renault SA. Il y a ensuite occupé successivement diverses fonctions : Responsable Marketing, Contrôleur de Gestion, Responsable des Ventes, Directeur d’une filiale de distribution, Directeur régional, Directeur des Ventes et Réseau France, et enfin, Directeur Général Renault en Allemagne.

Depuis mars 2009, il était Directeur du Marché Europe du « G4 » (Royaume-Uni, Espagne, Allemagne et Italie).

3/05/10 6:59 PM

Hiroshi ITO, 57 ans, est nommé Chairman & Chief Executive Officer (CEO) de Toyota France à compter du 20 avril 2010.

28/04/10 4:25 PM

"L'Assistance angles morts"...

Le e-quotidien de l'automobile

Suivre cette info dans les jours à venir

Recommander ce site

Siret n° 509-920 401 000 15

Automobiles Voisin	Autre actu
Design	passion camion

Rien ne doit bourdonner, crisser, grincer, siffler ou cliqueter... Ça, c'est une chose, une préoccupation classique chez les constructeurs. Mais il faut aussi transformer le bruit d'un diesel en un son sportif, et ça, c'est une autre affaire... qui a passionné BMW.

Chez BMW, un projet de recherche est mené actuellement dans son centre de recherches et d'innovations qui concerne non pas les bruits du moteur dans l'habitacle, mais la "configuration active" des bruits du moteur dans l'habitacle. Il y a là une nuance, et c'est ce qu'on appelle "le Sound design actif*", rendant la dynamique de la conduite encore plus sensible.

Autre axe de recherche typique des années 2010... la réduction du poids Alors que la réduction des bruits parasites exige le plus souvent l'utilisation de matériaux de "matelassage" lourds, les ingénieurs cherchent cette fois-ci, dans la construction allégée, des solutions aussi bien pour augmenter le confort acoustique que pour obtenir des gains en matière de poids et d'encombrement... pour une consommation réduite.

Si aujourd'hui, du fait des exigences croissantes en matière d'efficacité et grâce à des matériaux nouveaux, certains éléments du moteur sont de plus en plus légers, comme par exemple un carter-moteur en aluminium, le matériau économisé manque encore pour l'insonorisation des bruits de combustion. On cherche donc des mesures intelligentes pour la préservation du confort de conduite. Les ingénieurs en acoustique découvrent des solutions : La mesure dite de « nervurage** » par exemple réduit de manière ciblée les transmissions de sons gênantes, le carter-moteur restant cependant globalement très léger. Par ailleurs le moteur est partiellement muni d'une capsule acoustique. Ces éléments absorbants ou insonorisants n'occupent que peu de place, sont légers et réduisent en même temps la transmission du son de manière particulièrement efficace. L'absorption et l'insonorisation directement au niveau du moteur a d'autres avantages en matière d'efficacité : si on élimine les sons gênants directement à la source, il n'est pas nécessaire de faire appel à une isolation de l'habitacle importante et compliquée. Cela permet un gain en matériaux et en poids en réduisant la consommation.
Un autre type de construction allégée en matière acoustique consiste à intégrer les fonctions acoustiques dans des éléments du véhicule déjà existants. Dans la construction du dessous de caisse utilisée pour améliorer l'aérodynamisme sur les modèles BMW actuels, un matériau LWRT (Light Weight Reinforced Thermoplast) remplace le support en polypropylène utilisé jusquelà qui était plus lourd et qui devait être muni de matière absorbante encombrante. Avec la nouvelle construction du dessous de caisse, la fonction absorbante est déjà intégrée à la surface du support, cela permet d'économiser du poids et de la place tout en ayant une surface absorbante notablement plus grande. Avec de deux à huit millimètres d'épaisseur au lieu des 30 millimètres au maximum rencontrés jusque là, la nouvelle construction est nettement plus plate et seulement deux fois moins lourde que la précédente structure composée du support et de l'absorbant supplémentaire.

*On élimine les bruits d'un côté, mais on ré-invente aussi des sons moteurs.
Créer du silence dans une voiture est une chose, BMW s'fforce parallèlement à ne pas camoufler entièrement le son du moteur de telle sorte qu'il puisse être perçu, quand même, avec un son dynamique en phase d'accélération. Ici commence le Sound design actif !
"Car la dynamique de la conduite est aussi un phénomène auditif", explique le constructeur. . Avec un Sound design actif, les ingénieurs peuvent créer le son adapté.
« Pour créer les images sonores souhaitées, nous affinons le caractère naturel du moteur avec un système électro-acoustique si bien que l'accélération devient une expérience auditive particulière et apporte encore plus de plaisir » dit Albert Kaltenhauser, responsable sons aériens, acoustique et vibrations.
Présenté en 2009 sur un prototype MINI pour moteurs à essence, le Sound design actif apporte désormais aussi aux moteurs diesel un son sportif qui n'était pas accessible jusque là sur ce type de motorisation. Le développement des performances sportives des moteurs diesel actuels ainsi qu'un couple élevé lors du démarrage et de l'accélération sont en contradiction avec la perception acoustique des véhicules à motorisation diesel.
Il faut savoir en effet que les responsables du bruit caractéristique d'un moteur diesel, souvent qualifié de « cognement » , sont les impulsions d'allumage liées au principe même du moteur, lors de la combustion. Cette caractéristique particulière indésirable du moteur diesel est maintenue à un très faible niveau chez BMW Group grâce à une construction allégée en matière acoustique.
Pour obtenir un son particulier et afin qu'un véhicule à moteur diesel ait vraiment une sonorité sportive, les sound designers doivent harmoniser le son au véhicule et à la puissance de son moteur. Une sonorité trop importante par rapport à la puissance du moteur serait ressentie négativement. Le son du moteur doit toujours entraîner une sensation d'harmonie au volant. Le défi de BMW réside avant tout dans l'évaluation du juste niveau sonore dans toutes les situations de conduite et dans la création d'une personnalité sonore authentique. Un système actif permet ici des ajustements nettement plus ciblés et plus fins que la configuration sonore classique au temps d'admission ou au système d'échappement.
« Même de petites modifications du son du véhicule peuvent avoir un effet important estime Alfred Zeitler , psychoacousticien car l'oreille humaine évalue inconsciemment l'environnement sonore comme un analyseur très performant et toutes les modifications sont enregistrées en permanence dans le cerveau. »
Le véhicule d'essais, réalisé à partir d'une BMW 635d , dont le son a été optimisé grâce au Sound design a une personnalité sonore très dynamique. Le bruit caractéristique du diesel a disparu ; le conducteur entend à sa place un son sportif et puissant. On perçoit le couple énorme à bas régime et le plaisir s'intensifie lors des changements de régime. Grâce au Sound design actif, le moteur diesel acquiert enfin la sonorité que ses performances méritent.

L'une des tâches principales de l'acoustique des véhicules sur le segment haut de gamme BMW consiste donc à éliminer les bruits indésirables et à cultiver le son... Rien ne doit bourdonner, crisser, grincer, siffler ou cliqueter ni gêner le conducteur. Mais répétons-le, les mesures nécessaires à cet effet entraînaient jusque là le plus souvent une augmentation du poids du véhicule et par conséquent des inconvénients en matière de consommation et de CO2. Avec des mesures intelligentes sur le plan acoustique, BMW choisit une autre voie.

D'autres recherches
En carrosserie, on utilise des aciers ultrarésistants aux endroits qui doivent répondre à des exigences particulièrement élevées en matière de rigidité. Pour les pièces de grande taille, on emploie des matériaux plus légers comme l'aluminium. On veille de manière conséquente à utiliser le bon matériau à la bonne place en fonction de l'objectif. Si on n'utilisait plus que l'aluminium, il faudrait par exemple appliquer aux endroits à forte sollicitation acoustique plus de matériau pour obtenir le résultat souhaité en matière d'insonorisation. L'avantage pondéral par rapport à l'acier serait ainsi entièrement annulé et cette solution aurait même des inconvénients indéniables concernant les coûts et l'encombrement.

Insonorisation à la source.
Les ingénieurs cherchent à travailler le plus près possible de la source du bruit. Au lieu d'augmenter par exemple l'insonorisation au niveau du tablier d'auvent entre le compartiment moteur et l'habitacle, le moteur et ses éléments sont désormais pourvus de matériaux absorbants. Ces matériaux sont faciles à mettre en place et réduisent l'émission de bruits gênants.

Cette technique est également utilisée à d'autres endroits. Des matériaux absorbants permettent ainsi de réduire au niveau des passages de roues les bruits dans l'habitacle et dans l'environnement du véhicule. Plus le son est absorbé à la source, moins il faut l'amortir sur son trajet en direction de l'habitacle. Cela économise des matériaux et du poids et limite la consommation. L'insonorisation peut par ailleurs avoir des effets positifs sur d'autres facteurs comme le stockage de la chaleur résiduelle du moteur pour la prochaine mise en route du moteur.
D'autres terrains d'action ont été étudiés comme par exemple le dessous de caisse où l'on utilisait jusqu'à présent un support en polypropylène relativement lourd....
Le résultat
Le véhicule d'essais, réalisé à partir de la BMW 635d est assez démonstratif : Le bruit caractéristique du diesel a disparu ; le conducteur entend à sa place un son plutôt... sportif et puissant, agréable lors des changements de régime
Pour cela il aura fallu non seulement des physiciens et des ingénieurs, mais des psychologues, des psychoacousticiens, des sounddesigners !

** Des nervures contre les bruits parasites.
Pour obtenir une construction la plus légère possible, les ingénieurs moteur s'efforcent d'utiliser des matériaux légers de manière ciblée. Ainsi les carters-moteurs sont maintenant fabriqués en aluminium au lieu de fonte grise. En raison de cette économie de matériau, la paroi du carter-moteur est plus mince, ce qui signifie en fait une émission de son plus importante. Les ingénieurs en acoustique luttent contre cela par une rigidité ciblée du carter-moteur, ce qu'on appelle le nervurage. Le carter-moteur comporte des zones renforcées sous forme de longues nervures. Ces mesures de renforcement servent à un soulagement ciblé des surfaces et ainsi à une réduction des émissions gênantes sans altérer l'avantage pondéral. L'utilisation intelligente des matériaux associe ainsi les avantages d'une réduction du poids, l'insonorisation et l'amortissement d'un carter intégrant plus de matériau.

Info traitée en synthèse, à partir d'un dossier Constructeur

Le gouvernement japonais vient d'octroyer l’homologation de Type à la Swift hybride rechargeable (lire la suite)

A Cannes, sur 600 m2, Ecoloc’Car ouvre son nouveau show room

(lire la suite)

Nissan annonce les tarifs en Europe de la Nissan Leaf,
(lire la suite)

La Suzuki Splash est aujourd’hui proposée en série spéciale (suite)

Une VW de 210 ch, une Vantage V12 de 510 ch, une Porsche de 620 chevaux... (lire la suite)

Depuis cette semaine...

La Toyota Auris HSD (Hybrid Synergy Drive®), 2ème véhicule hybride de la marque Toyota en Europe, vient d'être commercialisée. Les premières livraisons interviendront (lire la suite)

Enfin des boîtes automatiques sobres et agréables ! (lire la suite)

Calendrier précis sur l'actualité hybride et électrique de Ford (lire la suite)

Quand Scoop-automobile scrute les promos...

Tandis que Ford reconduit l'opération "Super Bonus 8-10" sur Kuga et renouvelle l'offre "TVA offerte" sur Ka, Fiesta, Fusion, Tournéo Connect, Focus, Focus Coupé-Cabriolet, C-MAX, Mondeo, S-MAX et Galaxy... Opel joue un symbole, la barre des 10.000 euros.

Dans nos pages "design"...

Hoggar de Peugeot lancé samedi au Brésil et le VW Amarok visible en Autriche (suite)

Révélées au dernier Salon de Genève, les nouvelles Renault Mégane GT et GT Line seront disponibles à partir de juin sur les modèles Berline, Coupé, Coupé-Cabriolet et Estate. (lire la suite)

La Golf blue-e-motion et ses 150km d'autonomie ! (lire la suite)

(150 pages à découvrir)