scoop-automobile.com

7/07/10 9:18 AM

Depuis le 1er juillet, Rodolphe Bembaron est nommé Strategy and Business Planning Manager de Nissan West Europe et devient ainsi Membre du Comité de Direction.
Ce poste nouvellement créé est directement rattaché à Pascal Schmitt, Managing Director de Nissan West Europe.

7/07/10 7:40 AM

Un accord vient d'être conclu entre Toyota France et la société SNAM sur le recyclage des batteries nickel-hydrure métallique (Ni-MH) des véhicules hybrides du groupe.

6/07/10 3:13 PM

Après sa présentation au salon de Genève, la Survolt de Citroën en une voiture de course 100 % électrique qui fera ses premiers tours de roues sur le circuit du Mans le 10 Juillet, avec la pilote Vanina Ickx à son volant.

La Bentley Supersports Convertible a fait ses débuts le 5 juillet, au Festival de vitesse de Goodwood.

3/07/10 7:49 AM

:Saab Automobile vient d’annoncer la nomination de l’ancien designer de Bertone et Pininfarina, Jason Castriota comme Directeur du Design de Saab

Dans le cadre de son partenariat avec les 1es Rencontres Internationales des Voitures Ecologiques qui auront lieu les 7 et 8 juillet 2010 au Pôle mécanique d'Alès Cévennes, Honda exposera et fera essayer sa gamme de véhicules hybrides Civic Hybrid, Insight et CR-Z. La FCX Clarity, véhicule électrique à pile à combustible zéro émission roulera pour la première fois en France !

La renaissance attendue d'une marque... Saab Automobile AB vient de créer une succursale en France.

(info développée ultérieurement)

Dow Kokam pose la première pierre de son site de production de batteries pour véhicules électriques aux Etats Unis
Le Vice Président Joe Biden et le gouverneur du Michigan se sont joints à Dow Kokam pour saluer l’arrivée de cette énergie du futur dans le Michigan et l’industrie automobile.

24/06/10 2:37 PM

Les Opel Corsa et Agila bientôt disponibles avec le système Start/Stop.

Il y aurait donc un gain de 0,5 l/100 km en cycle urbain sur la Corsa 1.3 CDTI.

Fin 2011, ce dispositif sera disponible sur tous les modèles importants d’Opel

24/06/10 11:59 AM

Renault investit 60 millions d’euros à Lardy (France). Le constructeur inaugure aujourd’hui en Essonne, le Pôle d’Innovation Mécanique (PIM), un bâtiment neuf de 5000m2, abritant une trentaine de bancs d’essais moteurs de dernière génération.

23/06/10 7:52 PM

Après trois mois de compétition, BMW France a retenu l'agence de publicité JWT Paris pour lui confier le budget de sa marque.

22/06/10 8:32 AM

Un jeu vidéo en ligne pour essayer la 308 GTi.

Depuis hier (21 juin), les internautes pourront piloter la 308 GTi dans une course en ligne qui leur permettra de s’affronter sur circuit.

Sur le site Internet www.308gti.peugeot.fr, les internautes peuvent accéder à un configurateur. Un quizz permet de parfaire sa culture sur l’histoire de ce sigle mythique. A partir du mardi 21 juin, un jeu en ligne sera disponible pour que les Internautes puissent s’affronter.
Ce sont déjà 10 400 personnes qui se sont inscrites pour participer à ce jeu en ligne.

23/06/10 1:37 PM

Suzuki modifie l'esthétique de sa Swift et améliore ses performances (info en préparation).

Les lecteurs du magazine "Sport-Auto" ont nommé la Lamborghini Gallardo 33 TOURS 570-4 Superleggera " Voiture la plus Sportive de 2010."

(Zoom spécial en fin de journée)

Que les spécialistes de l'automobile ne ratent sous aucun prétexte le Forum des Innovations organisé par l'ADEME
le mercredi 23 juin 2010
à la cité des Sciences et de l'Industrie, à Paris...

On y verra notamment quelques véhicules les plus novateurs actuellement : le Tri'Ode, Tricycle électrique dont l'homologation est officielle depuis le 1 er juin 2010. Cette homologation permet son immatriculation, et le démarrage des essais dès septembre auprès des prospects. Déjà repéré pour sa forte valeur ajoutée d'innovation, il est exposé à la Tech Galerie de la Cité des Sciences depuis mai 2010.

Y sera présent également me Quat'Ode (photo ci-dessous), Quadricycle électrique dédié aux livraisons. Le prototype, financé par le fonds démonstrateur géré par l'ADEME, sera présenté, comme prévu, 1 an après l'engagement qu'avaient pris Véléance et son partenaire Car&D le 18 juin 2009 en présence de M. le Ministre du développement Durable, M. Jean-Louis Borloo.

17/06/10 9:18 AM

Chez Peugeot, les Occasions du Lion proposent une nouvelle offre Primo* pour les véhicules âgés de 3 à 8 ans. Le label comprenait déjà l’offre Premium** pour les occasions récentes.
Avant d’être proposé dans le réseau Occasions du Lion, le véhicule fait l’objet d’une préparation comprenant 100 points de contrôle sans compromis avec la sécurité, les éléments mécaniques et électriques. Cette préparation est identique à celle des véhicules de l’offre Premium. Les véhicules concernés bénéficient d’une garantie de 8 mois et d’une assistance 24h/24.

*avec un kilométrage inférieur à 130 000 km
**Premium : véhicules de moins de 6 ans et 80 000 km

Nissan présente son système d'alerte audio pour les piétons, baptisé « Approaching Vehicle Sound for Pedestrians »

Cette innovation sera présentée à la loupe un peu plus tard avec

9/06/10 6:23 PM

1er baromètre AramisAuto.com
Les Français sont prêts à acheter
leur voiture sur internet !

D’après la première étude AramisAuto.com, réalisée par l’institut de sondages Ifop,
près de quatre Français sur dix (37%) sont prêts à acheter leur voiture sur Internet et près
des deux tiers des Français (62%), se déclarent disposés à choisir leur voiture sur Internet.

9/06/10 9:41 AM

Le MINI Clubman peint par l’artiste français Robert Combas en 2008 à la FIAC, vient d'être mis aux enchères sous le marteau de Maître Hervé Poulain. Les enchères, qui se sont élevées à 35 000 euros, ont été emportées par Eric et Hervé Neubauer, Présidents de Groupe Neubauer. Le fruit de la vente a été intégralement reversé à l’Adie*.

*Dans le cadre de la Semaine du Microcrédit organisée par l’Adie (Association pour le droit à l’initiative économique) et à l’occasion de la soirée annuelle de la Fondation BMW Group France.

8/06/10 8:16 AM

Audi lance un nouveau concours d'idées orienté vers les étudiants et les scientifiques. Ces derniers devront présenter un concept portfolio dans lequel ils devront expliquer la situation actuelle de l'automobile et proposer une solution sur le thème de "la production d'automobiles électriques".

T3 Motion, Inc, société américaine spécialisée dans les véhicules de mobilité personnelle montre sa dernière création : un roadster tricycle, le GT3, dont l'autonomie est de 130 km, et qui dépasse les 110 km/h. Prochainement commercialisé aux USA à 35000$. En vous rendant sur son site vous découvrirez l'univers et les marchés particuliers de ce constructeur.

http://www.t3motion.com

lundi, 7/06/10 7:30 PM

Mercedes-Benz vient de développer diverses applications gratuites téléchargeables sur le nouvel iPad d’Apple. La dernière création de la célèbre marque américaine et le SLS AMG ont en outre été réunis dans une opération commune.

lundi, 7/06/10 7:16 PM

Après plus de 1600 kilomètres sur les petites routes de France, le coupé Mazda RX-2 N°40, brillamment emmené par l’équipage Cindy Fabre / Chris Mayne, remporte l'édition 2010 du Rallye des Princesses.

lundi, 7/06/10 4:49 PM

Bosch propose une nouvelle formation dédiée aux véhicules hybrides.

Intervenir sur un véhicule hybride est en effet une opération délicate. La première partie de cette formation permet ainsi de sensibiliser les réparateurs aux risques électriques.

.Lancée début 2010 en Allemagne, cette formation est
programmée à partir de juin en France. Bosch est le premier équipementier à proposer un tel programme aux agents multimarques.

Contrairement à ce qui a été publié ces derniers jours dans la presse, le Groupe Autodistribution – leader européen de la distribution de pièces automobiles et poids lourds – précise n’avoir aucun lien avec les sites Internet webdelauto.com et bernardtapie.com.

31/05/10 4:37 PM

Grand rassemblement à Londres pour le Trophée Audi de l’avenir urbain. Six bureaux d’architecture internationaux imaginent des projets visionnaires axés sur la mobilité et la villeSéminaire réunissant des architectes et des experts Audi à LondresDate importante pour le prix d’architecture le mieux doté d’Allemagne

Cette information sera suivie de près par scoop-automobile.com

28/05/10 4:30 PM

Quand les gens de la F1 s'intéressent au véhicule électrique...

Gordon Murray* Design et Zytek Automotive annoncent une citadine tout électrique à trois places, rendue possible grâce à un investissement de £ 4.5m du gouvernement soutenu par Technology Strategy Board. Avec un coût total de £ 9 millions, la nouvelle recherche et de développement permettra au consortium de développer quatre prototypes en Février 2011.

*On se souvient de son passé à Mac Laren

+ d'infos à venir

L'Automobile Club de l'Ouest lance son nouveau site Internet www.lemans.org développé avec Sqli agency et 6TM. L'objectif du portail est de mettre en exergue l'ensemble des services et expertises de l'ACO tant dans le domaine de la protection des usagers de la route que celui de la passion des sports mécaniques et des épreuves qu'elle organise.

Tout en développant son contenu, grâce notamment à la couverture rédactionnelle labellisée Le Mans dans le monde (American Series Le Mans, Le Mans Series, Asian Le Mans Series et Intercontinental Le Mans Cup) l'ACO entretiendra tout au long de l'année une relation ses fans.
C'est aussi un site de services pour les amoureux du Mans.
Billetterie, Boutique en ligne, Ecole de Pilotage (Le Mans Driver), locations d'espaces pour des activités de loisir, et diverses expériences.
Lemans.org sera aussi événementiel et proposera des jeux et animations pour les grands temps forts de l'actualité.

Notons aussi l'apparition de contenus spécialisés pour les smartphones.

19/05/10 3:17 PM

Depuis le lancement du concours ecoFLEX Experience le 7 avril dernier, ce sont quelque 25.000 internautes qui se sont inscrits pour participer au concours de conduite éco-responsable européen d'Opel. En France, environ 1000 personnes se sont prêtées au jeu.

Rappel : Une Opel Ampera à gagner pour le conducteur le plus éco-responsable.

Lire aussi :

Le e-quotidien de l'automobile

7 juillet - 2010 page d'archive /

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Le tout nouveau Break Volvo V60 (et son look de coupé) sera livré dès l'automne 2010.

« L'acheteur typique de break est un client de S60 à la recherche d'espace et de modularité supplémentaires, sans le moindre compromis en matière de design raffiné et d'immense plaisir de conduire », explique Stephen Odell, Président et CEO de Volvo Cars.
« Sur ce segment, poursuit-il, les constructeurs se livrent une lutte au couteau et les clients savent précisément ce qu'ils recherchent. C'est la raison pour laquelle nous sommes encore allés plus loin dans la qualité d'aspect et le luxe de l'habitacle, et avons truffé la voiture d'innovations technologiques intéressant à la fois la sécurité et le confort. Le résultat, c'est un break vraiment exclusif, en totale harmonie avec une prestance raffinée ».

Côté design : le look d'un coupé...

La silhouette en coin et le pavillon de toit élancé, à la manière d'un coupé, du nouveau V60 enveloppent les épaules de part et d'autre de la ceinture de caisse, pour créer un double mouvement tout à la fois léger et puissant qui prend naissance au niveau des projecteurs avant et s'achève au bord des optiques arrière.
« Du point de vue du design, nous avons privilégié une silhouette aussi proche que possible de celle d'un coupé, tout en conservant l'aspect pratique de l'espace supplémentaire arrière. Notre Sports Wagon n'a pas vocation de rivaliser avec les breaks classiques. Pour la clientèle à la recherche d'une capacité de chargement importante, nous avons le V70 ou le XC70 », avoue Örjan Sterner, Responsable du Design Extérieur du nouveau Volvo V60.
« La double vague creuse en son centre campe visuellement la voiture, précise-t-il. La voiture s'en trouve mieux assise, abaissée, plus cossue d'allure. Le capot sculpté et les courts porte-à-faux avant et arrière renforcent l'impression de sportivité du véhicule ».

Côté chassis

Le nouveau break Volvo Sports Wagon dispose de deux châssis au choix. Le nouveau châssis dynamique est livré de série sur les marchés européens tandis que le châssis confort avec option sport est réservé à d'autres marchés.
La différence entre les deux versions de châssis réside dans les amortisseurs et les soubassements avant et arrière. La variante axée confort bénéficie de réglages de suspension un peu plus souples pour pallier aux effets des revêtements dégradés.

Côté confort

En plus des deux châssis standards, toutes les versions du V60 peuvent recevoir la suspension active « Four-C Châssis ».
La transmission intégrale AWD (qui équipe en série la T6 et en option la D5 à boîte automatique), a été revue au niveau logiciel pour permettre aux versions à quatre roues motrices du nouveau V60 d'exploiter le nouveau châssis sport jusqu'aux limites.
On notera une direction optimisée, des ressorts et coussinets plus raides et d'avantage d'amortissement par rapport aux précédentes Volvo.

Premier break à recevoir le contrôle de stabilité avancé

Tout comme la nouvelle S60, le nouveau V60 est équipé du système ASC (Advanced Stability Control - contrôle de stabilité avancée). Grâce à un nouveau capteur d'angle de roulis, le système détecte toute velléité de perte d'adhérence à un stade très précoce. Comprenez par là que ce système antidérapage peut intervenir plus tôt et avec une précision accrue.

Contrôle en virage

Le système CTC (Corner Traction Control - Contrôle en Virage) est une nouvelle fonctionnalité qui utilise les effets de couple qui s'exercent en virage pour négocier les courbes plus en douceur. Cette technologie représente un nouveau raffinement du système DSTC. En virage, la roue motrice intérieure est freinée tandis qu'un couple supérieur est transmis à la roue motrice extérieure. Cette caractéristique facilite le passage en virages serrés tout en réduisant la tendance au sous-virage.
Le système de freinage : Le nouveau Volvo Sports Wagon est équipé de dispositifs qui interagissent pour raccourcir les distances de freinage dans tous les cas de figure.

A l'intérieur

La banquette arrière fractionnable 40/20/40 et le dossier de siège passager avant rabattable à plat assurent la modularité entre le transport des passagers et les nécessités de chargement. Tous les dossiers de la banquette arrière en trois parties se replient.
Les appuis-tête arrière s'escamotent électriquement.
La contenance du coffre est de 430 litres.
La banquette arrière peut recevoir, pour le transport des enfants, des coussins rehausseurs intégrés aux deux places latérales.

La Détection Piéton

La Détection Piéton avec freinage automatique à pleine puissance sait détecter un piéton qui traverse devant la voiture.
Notons aussi les systèmes de sécurité anti-collision.

L'impact évité jusqu'à 35 km/h
En situation d'urgence, le conducteur est d'abord alerté par un signal sonore doublé de clignotements dans l'afficheur tête haute du pare-brise. Afin de susciter de sa part une réaction immédiate, cet avertissement prend la forme d'un signal lumineux comparable à une alerte de freinage. Dans le même temps, le circuit hydraulique de freinage du véhicule se pré-remplit. Si le conducteur ne réagit pas à l'alerte et que l'accident est imminent, un freinage automatique d'urgence à pleine capacité est alors déclenché.
La Détection Piéton avec freinage automatique à pleine puissance sait éviter une collision avec un piéton jusqu'à une vitesse de 35 km/h si le conducteur ne réagit pas à temps. A allure plus soutenue, les ingénieurs ont privilégié la réduction maximale de la vitesse avant l'impact. Le ralentissement peut atteindre 25 km/h.

City Safety en série
Le nouveau Volvo V60 est équipé en série du City Safety, système d'anti-collision urbaine.
Avec le City Safety, la voiture freine automatiquement si le conducteur ne réagit pas à temps au moment où le véhicule en amont ralentit ou s'immobilise, ou si la voiture s'approche trop rapidement d'un objet immobile. Ce dispositif est capable d'éviter, ou du moins d'atténuer, les chocs par l'arrière jusqu'à 30 km/h.

Une version T6 plus puissante
Dans sa première année de commercialisation, le nouveau Volvo V60 propose plusieurs motorisations essence et Diesel, avec un modèle économique DRIVe de 115 ch en entrée de gamme, couronnée par une puissante version turbocompressée développant 304 ch.
Le moteur à essence T6, d'une cylindrée de 3.0 L, a sensiblement progressé, notamment en matière de réduction des frottements internes. Il délivre désormais 304 ch et pas moins de 440 Nm de couple. Il couvre le 0-100 km en 6,6 secondes et affiche une vitesse maxi de 250 km/h.
Parallèlement, les motoristes de Volvo Cars sont parvenus à abaisser la consommation de carburant d'environ 10 %, à 10,2 L / 100 km (cycle mixte européen).
La puissance est transmise aux roues avant via une boîte automatique à 6 rapports (Geartronic) de seconde génération. La réactivité de passage des rapports est optimisée par rapport au modèle précédent grâce à de nouveaux clapets et à la réduction des frottements. La transmission intégrale AWD est en dotation série sur la T6.

Nouveau moteur 2 L à injection directe
Le nouveau 4-cylindres essence 2.0 GTDi (Gasoline Turbocharged Direct Injection), d'une cylindrée de 2,0 L, délivre la confortable puissance de 203 ch pour un couple de 320 Nm disponible dès 1 750 tr/min. Il couvre le 0-100 km/h en 7,9 secondes en boîte manuelle et en 8,4 secondes en boîte automatique. La vitesse maxi ressort à 235 km/h en boîte manuelle et à 230 km/h en boîte automatique.

Un peu plus tard au cours de sa première année de production, le nouveau V60 sera également disponible en version 2.0 L GTDi délivrant une puissance de 240 ch et un couple de 320 Nm.

Deux nouvelles motorisations 1.6 L GTDi
La gamme des motorisations s'enrichit d'un nouveau bloc 1.6 L GTDi disponible en deux versions : 1.6 GTDi (T3) de 150 ch et T4 de 180 ch.
Le moteur de 180 ch délivre un couple maxi de 240 Nm, constant de précisément 1 500 à 5 000 tr/min. En phase temporaire d'overboost, le couple atteint les 270 Nm.
Le moteur 150 ch dispense un couple maxi de 240 Nm..
Les 2.0 T, T5 et T4 sont accouplés soit à la transmission automatique Volvo Powershift à 6 rapports, soit à une boîte manuelle à 6 rapports, le T3 étant pour sa part livré avec une boîte manuelle.
Deux 5-cylindres turbodiesel
La gamme de motorisations comporte également deux 5-cylindres turbodiesel.
Le moteur D5 hautes performances bi-turbo délivre 205 ch et 420 Nm de couple. Le 0-100 km/h est couvert en 7,9 secondes (boîtes manuelle et automatique). La vitesse maxi ressort à 235 km/h en boîte manuelle et à 230 km en boîte automatique.
Sur la version D5 la plus récente lancée au printemps 2009, deux turbocompresseurs de dimensions différentes, le second en complément du premier, pour fournir un surcroît de puissance sur une plage de régime plus étendue.
Grâce à la complémentarité des deux turbos optimisés au service des performances et de l'économie d'utilisation, la consommation de carburant se limite à 5,4 L/100 km (cycle mixte européen). En outre, le tout nouveau 2 L D3 délivre 163 ch et 400 Nm de couple. Il couvre le 0-100 km/h en 9,4 secondes (boîte manuelle ou automatique). Il atteint en vitesse maxi 220 km/h (boîte manuelle) et 215 km/h (boîte automatique).
Le nouveau moteur 5-cylindres 2.0 D est dans son principe identique à l'actuel D5, mais sa cylindrée a été abaissée par une réduction de la course pour optimiser la consommation de carburant.
Les deux turbodiesels sont disponibles en boîte automatique ou manuelle, à 6 rapports dans les deux cas. La D5 peut également recevoir la transmission intégrale.

Diesel DRIVe à moins de 115 g / km
Ultérieurement, une version DRIVe du nouveau V60 sera également disponible, animée par un moteur Diesel 1.6 L. Le moteur délivre 115 ch pour un couple de 270 Nm et sera accouplé uniquement à une boîte manuelle à 6 rapports.
Nouveau système d'infodivertissement
Le nouveau V60 est équipé d'un système d'infodivertissement où les informations s'affichent dans l'instrumentation sur un écran couleur de 5 ou 7 pouces, placé en position haute afin de ne pas distraire le conducteur de la route.

« Notre système audio très évolué, Premium Sound, repose sur un ampli numérique 5 x 130 W de classe D, avec traitement de l'électronique dû au suédois Anaview, comprenant un Dolby Digital couplé Dolby Pro Logic II Surround, un système primé MultEQ provenant des Laboratoires Audyssey et 12 enceintes, explique Tomas Ahlborg. Ces caractéristiques font incontestablement de l'équipement hi-fi de la S60 un système de très grande classe », confie Tomas Ahlborg.
Le Volvo V60 est l'une des tout premiers véhicules au monde à faire appel à la technologie MultEQ des Laboratoires Audyssey, norme audio pour l'égalisation en hi-fi domestique et en sonorisation des salles de théâtre. La technologie MultEQ gomme les distorsions provoquées par l'habitacle lui-même et produit un son clair et cristallin de qualité supérieure pour tous les occupants du véhicule.
Outre l'équipement Premium Sound assorti d'un afficheur de 7 pouces, trois autres systèmes audio au choix sont proposés.
Cibles européennes
L'objectif commercial initial en année pleine du nouveau Volvo V60 est fixé à 50 000 unités. Sur ce total, pas moins de 90 % des véhicules sont destinés à la clientèle européenne. Les cinq marchés les plus importants sont la Suède, le Royaume-Uni, les Pays-Bas, l'Italie et l'Allemagne.

Source : constructeur

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