Vous voulez suivre cette info dans les jours prochains...

Infiniti : première européenne pour la nouvelle berline Infiniti «  M  »

• Cette toute nouvelle Infiniti M (troisième génération), visible à Genève et disponible à partir de septembre 2010, est dotée de moteurs V6 essence et Diesel musclés, suivis en 2011 d’une version hybride.
• Particularité : une motorisation en position avant déportée vers le centre du châssis, propulsion et option des quatre roues directionnelles
• Nouveauté : le Système Blind Spot Intervention™ en première mondiale
• et Transmission « Infiniti Drive Selector » avec modes « Eco » et « Sport »

Motorisée en essence ou en diesel, dans l’attente d’une prochaine version hybride, la nouvelle "M"  propose ces technologies inédites, parmi lesquelles « l’Active Noise Control », un système anti-collision latérale en première mondiale et la climatisation automatique régulée « Forest Air™ ». On trouve aussi une pédale d’accélérateur intelligente qui aide le conducteur à faire des économies de carburant. Toutes les versions d’Infiniti destinées à l’Europe sont motorisées en V6. La puissance est de 320 ch (235 KW) pour le bloc 3.7 essence, et de 238 ch (175 KW) pour le nouveau Diesel 3.0 L à injection piézo.

Parmi les autres innovations Infiniti mises en œuvre sur la ligne M, notons l’ESP avec assistance dynamique en virage (Dynamic Cornering Enhancement) et l’Infiniti Drive, un système donnant le choix entre quatre différents programmes pour adapter sa conduite aux exigences du moment : modes Eco, Sport, Neige ou Standard. Le mode Eco active l’Eco-Pédale, qui « repousse » le pied du conducteur en cas de conduite inutilement agressive pour l’inciter à un comportement anti gaspi. Si on le souhaite, l’Eco-Pédale est désactivable.
 
Infiniti M37: caractéristiques techniques du modèle exposé à Genève
Modèle : M37
Moteur : V6 essence 3.7L VVEL (levée des soupapes et calage variable de l'arbre à cames)
Transmission : automatique adaptative à 7 rapports internes, propulsion
Power: 320 ch
Couple maxi : 360 Nm
Suspension : double triangulation à l’avant, multibras à l’arrière
Freins : ABS + Brake Assist +BD
Direction : assistée en fonction de la vitesse, crémaillère & pignon
Coefficient de pénétration dans l’air (Cx) : 0,27
Longueur : 4945mm
Empattement : 2900mm
Largeur : 1844mm
Hauteur : 1501mm

Suite

Suite

Suite

Suite

 

Suite

Suite

 

Suite

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Instructif : L'essai ChevroletSpark

 

Intéressant : l'essai de la Class E Break Mercedes

 

Bien vu : Le JT

 

Les nouveaux utilitaires Renault

 

Bien : Skoda dans les entreprises

Audi RS5 à Genève...

... avec un V8 de 4,2 litres, ses 331 kW (450 ch)... consommation : 10,8 litres/100km

La nouvelle série 5 BMW

(info à venir)

Peugeot devient partenaire de l’ESWC Coupe du Monde des Jeux Vidéo™.

BMW produira son premier véhicule électrique dans sa nouvelle usine de Leipzig

La DS3 Racing... à Genève

CITROËN poursuit son aventure sportive avec la DS3 Racing.
Mise au point par Citroën Racing, sa motorisation 1,6 litre développe 200 ch. "Son châssis et ses trains roulants ont fait l'objet d'un travail de mise au point de haute précision" précise le constructeur.
La DS3 Racing sera commercialisée, via une série limitée à 1 000 exemplaires, à partir du second semestre 2010.

 

Lire aussi, l'autre actualité de Citroën :

Mazda Motor Europe a mis sur pied la MX-5 Open Race 2010, un événement pour récompenser ses meilleurs concessionnaires au niveau européen en organisant une course d’endurance avec des roadsters Mazda MX-5 préparés circuit.

Olivier Veyrier  vient d'être nommé Directeur du commerce France de Peugeot, sous l’autorité de Jean-Marc Gales, Directeur Général de la Marque. Cet ancien ESCP était  précédemment Directeur de l’animation et du développement réseau de Peugeot, puis Directeur de Peugeot Allemagne, Responsable Après-Vente de la Marque Peugeot,  Responsable Garantie du Groupe PSA.

 

TENNECO* lance les «Box Comm» à destination des garagistes.
Rappellons qu'il s'agit d'outils de PLV et de diagnostic et informations techniques désormais rassemblés dans des packs.

.* l’un des principaux fabricants mondiaux d’amortisseurs et de systèmes d’échappement commercialisés sous les marques respectives Monroe® et Walker®

Design automobile : les Audi talents awards (suite)

Audi réaffirme son engagement auprès des jeunes talents du design en proposant un concours de design pour la 4ème année consécutive.

·        Concours du jeudi 18 février 2010 au lundi 3 mai 2010
·        Résultats du concours lors des Designer’s Days
·        Modalités détaillées sur www.auditalentsawards.fr

Peugeot lance Peugeot Connect,  une offre de services connectés, disponible dès le mois d’avril 2010 dans 10 pays d’Europe.
Ce bouquet de services associés à haute valeur ajoutée comprend :
- Peugeot Connect SOS, pour l’appel d’urgence,
- Peugeot Connect Assistance, pour l’assistance au dépannage,
- Peugeot Connect Fleet, pour la gestion de flottes.
Le prix du boîtier Peugeot Connect de 290 € TTC inclut les services Peugeot Connect (SOS + Assistance), et les communications téléphoniques liées, sans limite de durée et sans abonnement. Le service Peugeot Connect Fleet, destiné aux professionnels de la gestion de flottes, sera mis en place progressivement, avec un abonnement dédié.
Les 207 et 308 seront les premiers modèles à proposer cet équipement en option, tout comme RCZ et i0n, lancés cette année. Pour ces deux véhicules hors série, le boîtier Peugeot Connect sera proposé de série.
Cette nouvelle offre sera à terme déployée sur les autres produits de la gamme, en série ou en option selon le niveau de finition de la voiture.

 

Aurélie Mouillat a rejoint la Division Automotive Aftermarket de Schaeffler France en qualité
de Chef de produit pour la marque LuK. Elle était précédemment Chef de produit chez Renault Sport Technologies.

L'autre actualité de Peugeot :